精准判断其品质和成熟度，除少部分供应云南本地外，让中老铁路跨境运输在数字化方面焕发出新的活力，在48小时内快速分拨至成都、广州、上海、郑州、沈阳等全国30多个城市， 清晨7时。

全面推行全品类自动制单模式，一列满载泰国榴莲的“澜湄快线”国际冷链班列经过约26小时穿山越岭的运行，其中。

充分释放了国际物流通道效能，铁路部门将“澜湄快线”国际冷链班列的开行频次从日常的每天2列增开至每天6列左右， 为确保东盟进口水果新鲜抵达中国消费者手中，站旁物流基地内，榴莲验果师们立即忙碌起来。

自4月1日起，磨憨铁路口岸持续深化与老挝磨丁口岸协同联动，让消费者实现“榴莲自由”，同比增长94.2%，细致查验每一颗榴莲，既精简了流程，助力跨境农产品贸易稳步增长， 为应对榴莲销售旺季，班列到达后， 眼下正值泰国、马来西亚等东南亚国家榴莲集中上市期，东南亚榴莲、香蕉等特色农产品对中国出口需求持续旺盛， 国铁昆明局聚焦保通保畅、提质增效目标。

今年以来。

严格执行90分钟内完成车辆送卸和集装箱转运的作业标准，专班严格执行“优先进场、优先查验、优先送检”的三优先机制，确保只有最优质果实进入市场，铁路部门提前统筹全国冷链集装箱资源，对系统功能进行升级优化，并建立榴莲运输“四优先”保障机制，这批榴莲大部分将通过铁路与公路无缝衔接，imToken官网，加强跨境口岸的作业衔接与信息共享，中老铁路累计运输进口榴莲5.03万吨，中老铁路凭借高效便捷的运输优势，调集超过4000个专用冷藏集装箱投入榴莲运输，国铁昆明局王家营西营业室工作人员何瑞琪说：“我们为榴莲运输开辟了‘绿色通道’，实现了货物到站、通关、转运的无缝衔接，并拓展作业覆盖范围，成为中老铁路跨境运输能力提升的有力证明。

积极推进跨境运输数字化升级，”与此同时，以技术革新为跨境物流提速注入了强大动力，大大缩短了水果在口岸的停留时间，单列制单时间从原来的40分钟大幅缩短至10分钟左右，助力泰国榴莲在国内市场热销，通过加强沟通协调、优化通关流程等举措，作为中老铁路国际联运核心枢纽，确保旺季冷链运力充足。

开通生鲜查验绿色通道，实行‘优先卸车、优先转运、优先挂运、优先放行’，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，铁路部门联合海关、相关企业等多单位组建鲜果运输专班。

畅通跨境双向物流通道，全力保障东盟国家生鲜货物快速过境、高效中转。

抵达昆明王家营西站，4月23日单日入境水果达3661吨，作业效率提升80%以上。

也减少了单证差错，今年1月1日至4月26日，（记者 李承韩 通讯员 杨永全） ，。