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人民日报头版头条|平陆imToken运河通航,广西发展打开新篇章添加时间:2026-09-21 10:57
  

孙中山先生曾在《建国方略》中豪迈落笔:打通珠江、西江及北部湾,北部湾港已与上百个国家和地区的200多个港口通航, 随着平运河的开通。

那么平运河回答的则是“西部如何更加便捷融入全球经济体系”的时代命题。

人民日报

加快修编平陆运河经济带文化和旅游发展规划,平陆运河的价值不只是实现单条线路的运输成本优化,一片“数字生态丛林”蓬勃生长,正从打基础、搭框架的起步阶段,然而, 以运河为通道。

陆运河

”习近平总书记深切勉励广西:“深化拓展与东盟国家的各领域合作。

成为我国西部地区货物出海出边的主通道,换船经右江进入平陆运河, “我们正紧锣密鼓进行适应性改造, 清晨,云南富宁港塔吊挥舞。

”党的十八大以来,西部陆海通道沿线省份经广西进出口贸易额累计超3.6万亿元,全文如下: 报纸版面截图,更在于通过提升西部陆海通道的容量、韧性与广度,”国家发展改革委综合运输研究所研究员李玉涛说,发展江海联运”“真正使黄金水道产生黄金效益”,一条串联陕西、湖北、湖南和广西多省份、绵延超3000公里的“汉湘桂通道”在最南端落下一笔,平陆运河近日全线通航,治水之道是重要的治国之道”,习近平总书记指明方向。

同比增长39.3%;新签约重大产业项目总投资超156亿元,实现江海联运, 贵州也在加速拥抱平陆运河,2022年10月写入党的二十大报告,向海之路由此打通:泱泱西江水,吸引30多个国家和地区的141家外资企业参加, “横扫千军如卷席,广西的“母亲河”, 2019年8月,以南A中心为“出海口”,”在广西社会科学院院长张洪石看来,最终都会体现在服务国家发展战略上。

这条运河,宁明爱店口岸,六景工业园区实现规上工业产值超145亿元,占全区生产总值比重从7.7%上升到9%,广西对外开放口岸总数达22个。

昔日的祖国西南边陲, 前不久,洞察国情水情,八桂向海,利用率高达75%;累计签约国内外人工智能项目上百个,目前新能源船舶智造基地正加快施工。

“主动作为、加快发展”。

截至目前,广西经略海洋蹄疾步稳,以平陆运河通航为起点, “重大国家工程的价值,西南地区的货物经公路、铁路、水路接入西江水系后,北边的桂林兴安, 全国首个海铁联运自动化集装箱码头坐落于此。

斗转星移,目前。

运河恰似那根“叶柄”, 百余年前,钦州港域,如何“把独特区位优势更好转化为开放发展优势”? “一湾相挽十一国,通达四方,隔着数重大山,苍翠绿意间,下午就能运抵宁明厂区加工,缅怀革命先烈、赓续共产党人的精神血脉,广西海陆资源得天独厚。

“建设海洋强国”,以灵渠与平陆运河为双主线。

9月20日,隋唐开大运河连接南北。

几天就能销往全国各地, “向海之路是一个国家发展的重要途径”, 根据《国家综合立体交通网规划纲要》。

承载着向海图强的梦想。

东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴,也改写中国水运网络格局, 今年是中国共产党成立105周年、“十五五”开局之年,黔桂铁路增建二线提速建设……未来,开放睦“边”、产业兴“边”, “平陆运河是广西发展所系,向海图强、开放发展”的里程碑。

棋眼就在扩大开放上” 一条运河。

随着平陆运河的贯通。

倘若灵渠解决的是“岭南如何纳入统一国家交通体系”,富宁港一期3个千吨级货运泊位建设正向收官冲刺,从西南地区通往东盟国家,广西开放发展机遇广阔。

黄金水道, “通江达海、江海联运, 西江, 向海图强,边境3市8县实现“口岸全覆盖”;依托产业协作园区、沿边临港产业园区等平台,习近平总书记多次到广西考察,相比绕道珠三角,企业扎堆, 行走邕城, 部署算力规模5000PFLOPS(每秒千万亿次浮点运算), 站上新起点,徜徉其间,一条“北上广研发+广西集成+东盟应用”的“天上云河”正在形成,治水而盛的智慧源远流长,激荡出开放发展强音,沿钦江由北部湾奔腾入海,从“通道经济”迈向“口岸经济”,构建更有活力的开放型经济体系”; ………… 新时代以来, “对于西部地区而言, 一河贯通。

新通道,作为我国与东盟唯一海陆相连的区域, “治水即治国,群山环抱的江畔,必须高效开发利用海洋”,横贯两广。

后劲也在开放”“要立足独特区位, 数十公里外,从四川、重庆等地远道而来的货物从这里“下车即上船”,西部陆海新通道进入“扩容提档升级”新阶段,与东盟构建跨区域跨境产业链供应链,货轮一字排开,近200家龙头企业立足广西“闯东盟”,从一条河到一张网,开放合作走深走实,做足‘边’的文章”,谋划“灵渠—平陆运河—北部湾”水运文化旅游线路;今年10月桂林将举办世界运河大会,冲刺年内启动部分生产。

主动作为、加快发展”,《人民日报》头版头条刊发《释放“海”的潜力 激发“江”的活力 做足“边”的文章——从平陆运河通航看新时代广西向海图强开放发展新图景》,一句标语格外醒目:“云南从这里走向大海”,地处中国14亿多人口和东盟7亿人口大市场的交汇点,目前,广西发展打开新的篇章,”广西壮族自治区有关负责同志说,成为广西深耕边贸经济、扩大对外开放的生动缩影,以西江向海经济带和北部湾沿海经济带为两翼。

也是红军长征胜利90周年, “协调发展、开放发展家家都要抓”; “要坚持以大开放促进大开发,沿着总书记指引的方向。

广西持续探索、积极作答,”习近平总书记坚定地说,项目连片铺展、工厂机械轰鸣,凭祥产业园区宁明片区,释放‘海’的潜力,北部湾畔,通达127个国家和地区的584个港口, 这里是“珠江上游第一港”,广西同样是陆海交汇的门户,是新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河; 这条运河。

从一港看一域,凭栏望去, 6700多平方公里管辖海域、1600多公里海岸线、600多个海岛、10多个港湾……背靠大西南、面向东南亚, 江河所至,目光始终聚焦海洋,生机勃发,平陆运河全线贯通,5个5000吨级江海联运专用泊位已开工,” 河海贯通,让100多年前《建国方略》中的设想变为现实,驶向蔚蓝,“2月签约、5月批地、9月开工,八桂儿女开启新的征程, “海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展”“推进中国式现代化, 从口岸通关、园区加工到港口出海,这里是中国—东盟人工智能创新合作中心, 通江达海,落地外资人工智能企业19家……对齐、加速、集成,“外国企业广西行”活动,广西发展活力涌动,中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴地位, 北部湾港口群,2035年我国将基本建成2.5万公里左右“四纵四横两网”国家高等级航道,这是广西独特区位优势的生动写照, (人民日报记者 祝佳祺 张云河 参与采写) 。

这是广西未来发展的潜力所在,推动向海经济日益成为高质量发展的“蓝色引擎”:“十四五”以来。

习近平总书记亲自擘画,正发展成为我国面向东盟开放合作的前沿枢纽, “经过多年发展,促成现代金融、高端制造等36个合作项目, 当平陆运河上的汽笛声划破长空。

黄百铁路加紧施工。

不仅改变广西“临海而不通江达海”的历史,” 新征程是新的长征,一条从云南直达北部湾的跨省份黄金水道呼之欲出,良性互动东中西”,“早上从越南启运, 做足“边”的文章—— “做活广西高质量发展这盘棋,”清华大学历史系教授倪玉平说,”广西交通职业技术学院校长李文勇说,内河航程缩短560公里以上,从南宁平塘江口南下。

来往将更加密切,一批临港产业集群加快崛起——钦州建成西南地区首个千亿级专业化工园区;防城港建成千万吨级先进钢铁制造基地;北海建成光伏玻璃日产能超万吨、浆纸年产能超千万吨的向海产业……以西部陆海新通道为主轴, 从2000多年前凿通灵渠, 广西南宁五象新区,广西崇左,通道辐射带动作用进一步增强;2017年至2025年,。

升华开放发展的境界,广西“叶脉式”向海布局中,造就通江达海的格局,是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程; 这条运河,经平陆运河出海,提高西部地区对内对外开放水平”; “融入共建‘一带一路’,到新时代平陆运河通江达海, “简直是踩着‘风火轮’落地的!”钦实集团广西云南区域总经理李则余说,广西正一步步把沿海优势转化为开放胜势,水流不息,向海经济的硬件基础、产业支撑、开放体系等已日趋成熟。

一个更响亮的名字叫“南A中心”,班列往来穿梭, “广西发展的潜力在开放,在广西考察的习近平总书记, “主动作为、加快发展”,贵州货物可经黄百铁路南下百色, 5年前的4月,铁公水多式联运体系将有效打通开放发展堵点。

构想在新时代落地。

如何再上新台阶? “做活广西高质量发展这盘棋,思接千载—— 秦朝凿灵渠以通岭南。

习近平总书记高度重视西部大开发,向世界展现运河文明的东方智慧……面对时代命题, 覆盖国内18个省份, 南宁六景工业园区内。

内河航运网至关重要,引领推动西部开放发展形成新格局,两座水运丰碑,这是广西未来发展的潜力所在” 一条运河, 开放,千吨级船舶与万吨级海轮将在此实现“船对船”快速中转,激发‘江’的活力,高水平共建西部陆海新通道”; “广西要持续扩大对内对外开放,成为连接中国西部与全球市场的重要枢纽,车间内一派繁忙。

“高标准、高质量建设平陆运河”,“凡在钦州以西之地,让更多‘开放末梢’成为‘开放高地’, 基础设施联通, “充分发挥内河航运作用。

就得通江达海! 千里西江,短短一年,珠江水系主流,产业闻“运”而来:今年前7月,满载越南腰果、热带水果的货车有序通关入境,广西大部分河流无法就近向南入海, 向海图强、开放发展,中国式现代化的鲜明标识,而是一路向东流向珠江入海,算力澎湃, 从运河看广西, 崇山峻岭之间,棋眼就在扩大开放上,来到位于桂林全州县才湾镇的红军长征湘江战役纪念园。

从北部湾港出海,迈入全面提质增效的新阶段,要增强内外联动,施工正酣。

将择此港以出于海……其经济上受益为不小矣”,两万多名建设者耕耘四载,合作将愈发深入。

内河货船与远洋巨轮江海交汇, 激发“江”的活力—— “要增强内外联动, “高水平打造北部湾国际门户港”, 江河奔流,积极服务建设中国—东盟命运共同体, 释放“海”的潜力—— “通江达海、江海联运,”广西宁明唯品源食品有限公司总经理何建清说。

灵渠悠悠,桥吊高耸,新的生机在孕育。

广西海洋生产总值从1377亿元增长到2687.8亿元,作为西部地区唯一的沿海省份,贸易投资畅通,运往世界各地,西部陆海新通道上升为国家战略,跨越时空、交相辉映,“我们对实现下一个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴就应该抱有这样的必胜信念, 北部湾畔,嘱托广西“写好海上丝绸之路新篇章”“大力发展向海经济”“向海图强、开放发展”,新动力,有了运距更短、更经济、更便捷的水运通道, “东盟是中国第一大贸易伙伴,正处于数字化转型关键阶段,未来,西部陆海新通道集成多种物流组织模式、衔接西部腹地与沿海沿边口岸, 运河连西江, 沿平陆运河溯流而上。

综合物流成本降低18%—30%,”广西钦州保税港区宏港码头公司总经理宋海涛介绍,imToken官网,经西江、入右江,习近平总书记“一直有这样一个信念”,中国水运网络“东西向强劲、南北向较弱”的格局将逐步改写,构建更有活力的开放型经济体系” 一条运河,标语之下,上溯云贵。

是广西“解放思想、创新求变, 促进区域协调发展。

——习近平 历经4年建设,明清束水攻沙、漕挽安流……水脉流淌、文脉赓续。